Точный подбор краски для Вашего авто

Визитной карточкой любого автомобиля является его внешний вид. В жизни случаются разные ситуации, когда порой автомобиль требует покраски. Подбор краски для автомобиля - задача довольно сложная, однако специалисты Автотехцентра Гарант+ подходят к своему делу ответственно и с присущим им профессионализмом, поэтому Вы с уверенностью можете рассчитывать на высокий результат.

• Определение кода краски
• Приготовление цвета по особому рецепту с использованием кода и цветов из колорбокса
• В лаборатории нашего автосервиса изготовляются тест-пластины, с помощью которых мастер-колорист сверяет цвет
• После изготовления нескольких (например, 3, а иногда и 10 или более тест-пластин в зависимости от сложности цвета) и сверки цветов, происходит непосредственно окрашивание автомобиля

Вы заинтересованы в том, чтобы краска на отремонтированном элементе кузова ничем не отличалась от исходного цвета Вашей машины? Специалисты центра кузовного ремонта Гарант+ готовы подобрать краску, которая на 100% совпадет с цветом Вашего авто и не даст возможности визуально заметить окрашенные места ни Вам, ни даже специалисту-колористу. Новый цвет Вашего автомобиля будет идеально соответствовать заводскому варианту.

А используемые в Автотехцентре Гарант+ профессиональные материалы DuPont гарантирует Вам прочность лакокрасочной слоя, устойчивость к перепадам температуры, ультрафиолетовым лучам, атмосферным осадкам,     морозостойкость, а также защиту от коррозийных образований. 

Гарантия на лакокрасочное покрытие 3 года.

Давайте попробуем разобраться в некоторых тонкостях работы колориста. А начнем наиболее популярной краски -  «металлик».

Особенностью этой краски является проявление элемента металлического блеска и глубины в лакокрасочном покрытии. Этот эффект достигается при помощи частиц алюминия, которые входят в ее состав. Эти краски имеют существенное влияние на так называемый «показатель укрывистости краски». Это обусловлено тем, что в «металликах» применяют цветной светопроницаемый пигмент. Колорист, при работе с «металликами», обращает внимание на следующие моменты:

• степень «зеркальности» частичек. Тусклости/яркости зерен.
• форму/величину алюминиевого зерна

Соответственно чем светлее и глаже поверхность зерна, тем лучше оно будет проявляться и осветлять краску. Характер изменения краски/металлических зерен в зависимости от угла зрения называется проявлением явления «флипа»  и чем глубже находятся частички алюминия в краске, тем темнее выглядит покрытие.

Величина и позиционирование алюминиевых компонентов существенно влияет на укрывистость краски. Так же необходимо строго следовать рекомендациям от производителя лакокрасочных покрытий, которые даются относительно самого процесса окраски, включающего  в себя:

• давление распыления
• вязкость краски
• межслойную выдержку, сушку и условия работы.

Современные автомобили окрашиваются «металликом» по так называемой двухслойной схеме: краска «металлик» + лак. Сравнивать же свежую покраску с покрытием автомобиля следует только полностью высушенную, так как во время сушки возможно заметное изменение светлости образца. Производители лакокрасочных покрытий пытаются максимально облегчить работу с выпускаемыми материалами, поэтому их использование не вызывает больших трудностей у колористов.

Работа со «Сложными цветами»

Современное лакокрасочное покрытие кузова «металлик» представляет собой так называемую двухслойную структуру: краска «металлик» + лак. Однослойные «металлики», которые применялись в 60-70х годах, хотя и считались новыми и весьма интересными, однако с точки зрения долговечности не удовлетворяли определенным требованиям.

При выборе краски, выкраска реально должна повторять структуру оригинального покрытия кузова. Она должна быть покрыта лаком  и высушена. Если же покрывной слой мокрый, то алюминиевые частички бывают распределены не равномерно в толще краски, что в итоге может привести к искажению и ошибочному заключению по подбору краски.

Система подбора краски «Du pont»

Точный подбор цвета лакокрасочного материала очень важен при высококачественном ремонте. На сегодняшний день палитра автоэмалей, выпускаемых различными производителями на столько разнообразна, что точный цветоподбор вызывает определенные трудности. Одним из самых известных мировых брендов в области производства высококачественных лакокрасочных покрытий является Du pont.

Система подбора краски Du pont включает традиционные и новейшие инструменты для подбора красителей, она уникальна, современна и отвечает сегодняшним требованиям. Это новое программное обеспечение, которое включает в себя оригинальные тест-напылы и возможность оперативного обновления рецептурной цветовой базы при помощи интернет сайта.

Следует отметить, что достижения в сфере лакокрасочной индустрии, почти всегда удовлетворяли требованиям автопроизводителей и их клиентов. В 80-х годах ХХ столетия появилось двухслойное покрытие, где на слой краски (базы) наносился слой бесцветного акрилового лака. Благодаря этому получилось покрытие стойкое к проявлению атмосферных явлений.

Особенно привлекательны автоэмали с эффектом «металлик», обладающие особой стойкостью к различным воздействиям. А вот более объемный цветовой эффект имеет, похожее на «металлик» лакокрасочное покрытие «перламутр», которое появилось в конце 80-х годов. Секрет «металлика» состоит в том, что плоские чешуйки алюминиевый пудры, входящие в наполнитель автоэмали, под определенным углом отражают солнечные лучи . Эффект глубокого благородного блеска, в перламутровых красках, появляется благодаря частичкам  обработанной слюды.

Основное назначение ремонтных материалов, получение и восстановление лакокрасочного покрытия в автомастерской, особенность этих автоэмалей состоит в упрощенных методах нанесения красок и сушки.

Подбор автоэмалей Du pont, предназначенных для ремонта, основан на комплекте высококонцентрированных пигментов, так называемых колеровочных паст, который позволяет смешивать краски разных цветов, добиваясь необходимых оттенков. Дозированно, при помощи очень точных электронных весов, смешивают биндеры и цветовые пигменты, получая нужный цвет.

В технологической системе Du Pont используются оригинальные каталоги  образцов оттенков, являющихся аналогами оригинальных цветов автомобилей,  а большую помощь в работе колориста оказывает компьютерная база данных, в которой хранится большое количество рецептов. База данных и цветовые каталоги периодически обновляются.

У каждого производителя своя система значений номеров краски. На иномарке номер лакокрасочного покрытия наносится в виде наклейки и место его расположения зависит от модели. В отечественных автомобилях, обычно на обратной стороне крышки багажника, прикрепляется этикетка на которой указывается номер лакокрасочного покрытия, либо номер указывается на табличке, расположенной в моторном отсеке.

Колорист в каталоге, по образцу лакокрасочного покрытия или зная его заводской номер, находит рецепт краски. Подбор   «металлика» или «перламутра» более сложный, это обуславливается тем, что эти краски, из за присутствия отдельных частиц металла или слюды, имеют неровную спектральную характеристику. Задачу по выравниванию, при подборе оттенков, по виду сверху (фронт) и сбоку (флоп) можно упростить имея лампу колориста. Эта лампа идеально повторяет природное освещение, что необходимо при сравнивании оригинального и ремонтного лакокрасочного покрытия.

Несколько перекрасок в месяц из за неправильного подбора цвета, может обойтись владельцу мастерской в значительную сумму. Поэтому пункт подбора красок так необходим в кузовном цеху, занимающемся кузовным ремонтом. Не менее большое значение имеет профессиональная подготовка персонала и оснащенность.